Todo tipo de combustível é igual? Absolutamente não! Se isso fosse verdade, todas as marcas registradas ou classes de gasolina teriam a cor exata. No entanto, em termos de cor, qual é a cor da gasolina pura?
O que é mais importante, a cor do combustível importa? Especialmente na hora de escolher o caminho certo para o seu veículo? Reflita sobre este artigo e todos os seus indicadores para encontrar as respostas!
Qual a cor da gasolina? Falando da cor da gasolina pura, existem algumas dicas principais. A gasolina é um líquido transparente e translúcido, assim como o gás. Não são apenas hidrocarbonetos alifáticos refinados. Assim, contém um tipo minúsculo de tonalidade amarelo-trigo. Ainda assim, você pode chamá-lo de um líquido claro.
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A cor real do combustível
Como regra geral, a gasolina vem do óleo natural. É um fato conhecido que o óleo natural não é rigidamente preto. Preto e marrom escuro é o tom mais típico de óleo natural. No entanto, também há óleo natural vermelho ou verde. Isso é condicional por parte do globo de onde o petróleo veio.
O óleo natural é levado ao ponto de ebulição e refinado. Isso acontece para entregar subprodutos da gasolina. Então, a cor escura original do óleo desaparece junto com a textura abafada.
Para resumir, a gasolina refinada é incolor como a água. Às vezes, a gasolina não é tão transparente quanto a água. Ainda assim, o gás real que você coloca em seu veículo é incolor em sua forma inicial.
A cor de vários tipos de gasolina
Por que a cor da gasolina difere? A lógica por trás disso é bastante simples. Combustível a gasolina vem em variedades distintas e classificações de octanagem. Assim, as fábricas usam corantes de combustível para fornecer uma coloração ao gás. Por que isso é importante, no entanto? Isso é importante porque ajuda a parar de alimentar vítimas em algumas aplicações. Além disso, torna mais fácil experimentar o combustível para a poluição da água.
Vamos imaginar por um segundo que todas as classes de gasolina são incolores. Se for esse o caso, será mais difícil experimentar o combustível para a água sem dúvida. É a regra não escrita que a água é, por todos os meios, incolor ou clara.
Assim, a contagem de corantes de combustível fará com que a água saia em um cilindro transparente ao experimentar o combustível.
Agora, vamos voltar à era de ouro do automobilismo. A idade de ouro do automobilismo é antes da gasolina sem chumbo evoluir para ser popular. Este é um fato conhecido! Algumas das principais diferenças de cores são entre combustível padrão e premium, por si só. A gasolina padrão com chumbo é tingida de amarelo, enquanto a gasolina premium tem mais cor vermelha. Enquanto a gasolina não tributada não tem coloração alguma.
Na verdade, no passado, as pessoas tinham um nome simples para isso, era ‘gás branco’. Interessante, certo?
Agora, vamos voltar ao tempo presente. Agora, é totalmente o oposto. A Agência de Proteção Ambiental dos EUA exigiu o uso de corante vermelho apenas para uso off-road. Da mesma forma, o Internal Revenue Service exigiu o uso do corante vermelho idêntico. Para óleo de aquecimento e gás diesel isento de impostos.
O óleo de aquecimento é simplesmente combustível diesel que contém um corante vermelho. Você pode, de certa forma, derramar óleo de aquecimento vermelho no caminhão a diesel mais antigo. Então, ele funcionará sem problemas. No entanto, saiba que é ilegal utilizar gás diesel vermelho em um veículo rodoviário. E se os controles notarem combustível tingido de vermelho dentro do seu veículo? Então, você deve saber que haverá consequências.
Regular x Médio x Premium
A cor entre estes depende do fabricante. No entanto, cada tipo tem uma cor diferente. O combustível sem chumbo padrão tem uma tonalidade verde ou levemente azul. O combustível de grau médio é quase transparente a amarelo. A gasolina premium de alta octanagem tem um tom rosa. No entanto, esteja ciente de que a cor da gasolina certamente pode variar.
Mais frequentemente, a cor e a clareza da gasolina dependem de quantos aditivos estão na substância.
A importância de colorir
A cor do combustível importa tanto? Não realmente, a menos que o tópico seja gasolina armazenada. A cor do gás não importa se o combustível for novo da bomba pulverizadora, por si só.
Ainda assim, a gasolina armazenada é outra história. O combustível fresco é transparente e translúcido como a água. Não importa a coloração. No entanto, após algumas semanas de armazenamento, o gás irá corroer e alterar sua cor. Irá de claro a ligeiramente amarelo a um tom marrom.
Outra coisa que vai transformar é o cheiro. A gasolina nova tem um cheiro forte e o combustível velho tem um cheiro podre semelhante a frutas podres. Isso é fundamental saber!
A gasolina que tem uma cor escura é terrível para o seu veículo. Pode induzir problemas de ignição, aceleração ruim e desempenho inferior. Além disso, pode causar deficiência motora a longo prazo.
O que realmente é importante é escolher entre gás regular ou premium. A principal diferença entre a gasolina regular e premium é a octanagem, por si só.
O combustível premium é melhor? Não significa necessariamente isso. A resposta também depende da classe de veículos. Se a fábrica sugerir combustível regular, não use o premium. Usá-lo seria desnecessário e caro. Você certamente economizará alguns dólares ao lado, no entanto.
Não leve em conta os rumores de que o combustível premium é de alguma forma melhor. Que teoria é essa exatamente? O combustível premium queima mais rápido e oferece um bom desempenho ao seu veículo? De jeito nenhum. Essas alegações são infundadas e não inteiramente verdadeiras.
É um conto separado se o seu veículo for feito para operar com combustível premium. O que acontece se você usar combustível padrão de baixa octanagem em um veículo feito para rodar no premium? Pode não destruir o motor, mas pode levar a uma aceleração mais lenta.
Para encurtar a história, o ônus de selecionar o combustível certo depende inteiramente de você. Se você tiver alguma suspeita, sempre consulte o manual do proprietário. O grau recomendado da gasolina está estampado na entrada de combustível do seu veículo.
Escolher a cor adequada da gasolina é apenas um pequeno pedaço do bolo. A única coisa que mais importa é selecionar a classificação de octanagem adequada para o seu veículo. Sim, a causa mais comum é o tanque de combustível. Portanto, você deve dar uma olhada no máximo de informações sobre isso possível.
Como parar o vazamento de gás?
O que acontece se você notar um cheiro intenso que sente ceticamente como gasolina? Tente não se preocupar com isso. Nem tudo é tão ruim quanto parece!
Vazamentos de gás, mais comumente chamados de vazamentos de combustível, ocorrem por uma mistura de motivos. Muitos deles são por causa de algo errado com o próprio tanque. Com o passar do tempo, um tanque de combustível pode começar a enferrujar ou falhar. Também pode haver um buraco em algum lugar no tanque. Como você deve saber se é um tanque de fato? Se houver uma poça embaixo do seu veículo, é assim.
Existe algum outro método para inspecionar se é o seu tanque de combustível? Sim, você pode rastejar por baixo do seu veículo e simplesmente olhar para o tanque. Procure por áreas molhadas e manchas no tanque.
E se o tanque estiver se deteriorando? Isso pode ser observável escaneando o topo do tanque. Normalmente, a umidade e o lixo ficam presos lá e secam com o tempo. Isso irá, por todos os meios, corromper o tanque. Você também pode ver se seu tanque está operando com mais combustível do que o normal.
E se você não encontrar uma poça? O cheiro de combustível que você está testemunhando também pode ser provocado por um vazamento no injetor de combustível. Além disso, pode ser um recipiente defeituoso, um vazamento no tubo de combustível ou uma tampa de combustível ausente.
As leis sobre os recipientes de combustível
As latas de combustível transportáveis devem estar em conformidade com as leis da Agência de Proteção Ambiental dos EUA. As latas de gás portáteis, recipientes de combustível ou galões devem ser codificados por cores. Isso é importante para ajustar vários tipos de gasolina.
No entanto, não se trata apenas da coloração das latas de gás. Existem também algumas leis sobre a estrutura do recipiente de gás. O recipiente deve ter um único slot de autoventilação sem aberturas ou slots extras. Agora, o recipiente deve ser resistente à permeação. Além disso, deve ser equipado com um bocal de fechamento robótico quando o combustível não estiver fluindo do recipiente.
Para resumir
A cor do combustível dependerá dos aditivos misturados ao combustível. Sim, é útil conhecer a cor real da gasolina. No entanto, não é tão crítico quanto entender a octanagem do gás. Usar o tipo correto de gás não apenas fará com que seu veículo funcione mais limpo e suave. Também irá preservar algum dinheiro a longo prazo.
