Quais são os diferentes tipos de gasolina?

Tudo bem, estamos de volta à gasolina para manequins. Esta é a pergunta que todo consumidor de gasolina deve ter uma resposta. Claro que é o veículo que consome gasolina, mas quem compra é você. Um consumidor desinformado não é alguém que você quer ser, certo?

Ok, vamos ver seus motivos. Você está curioso sobre quais tipos de gasolina estão lá fora? Além disso, você pode estar se perguntando sobre onde estão suas diferenças? E o melhor tipo de gasolina para o seu carro? Você encontrará uma resposta completa para todas essas perguntas no texto abaixo.

Existem três tipos principais de gasolina: regular, média e premium. Sua principal diferença está na octanagem. Regular tem 87, mid-grade vai de 89-90 e premium 91-93. Você deve usar apenas o tipo de gasolina que o manual do proprietário exige que você use. Caso contrário, você pode causar algum dano ao seu motor.

Esta foi apenas uma breve introdução. Continue rolando para ver uma informação de qualidade! (A rima foi totalmente não intencional, então não se importe.)

Table of Contents

1 101, Gasolina str. (PERGUNTAS FREQUENTES)
2 Então, quais são os diferentes tipos de gasolina?
3 Quais são os diferentes tipos de gasolina? – um resumo

101, Gasolina str. (PERGUNTAS FREQUENTES)

Então, aqui está o endereço: 101, Gasoline str. Assim que chegar ao local, aqui estão algumas perguntas que você pode fazer. Nós vamos fornecer as respostas, também!

O que é gasolina?

Vamos evitar a definição tradicional e ver se podemos torná-la mais interessante. Usaremos a versão que alguém colocaria em uma enciclopédia para crianças ou algo semelhante. A gasolina é:

um líquido tóxico e limpo.
feito fervendo um combustível fóssil chamado petróleo.
normalmente usado como combustível em motores de combustão interna.
composto em grande parte por isooctano e heptano (hidrocarbonetos).
vendidos em postos de gasolina.
um dos derivados de petróleo (produtos) mais utilizados.

Agora, ainda não entraremos em diferentes tipos de gasolina. Isso é o que deixamos para a seção principal deste artigo. Primeiro, vamos elaborar as coisas que mencionamos na “definição”.

Como é feito?

A gasolina é produzida no processo da chamada destilação fracionada. Através dele, o petróleo bruto (petróleo) é decomposto em diferentes produtos petrolíferos. Conseguimos isso aquecendo o petróleo até que ele se separe em vários componentes. Um deles, é claro, é a gasolina.

A gasolina é perigosa?

É bom você perguntar porque a gasolina pode ser muito perigosa. É por isso que precisamos aplicar todas as medidas de segurança que podemos pensar. O armazenamento inadequado de gasolina aproxima você do desastre total. A substância em questão é altamente inflamável. É por isso que você nunca verá um funcionário de um posto de gasolina fumando um cigarro perto de seu local de trabalho.

Espere o que?

Sim, mesmo a menor faísca de um cigarro pode inflamar a fumaça da gasolina. Sem mencionar que respirar ar poluído por gasolina pode levar a doenças graves. Além disso, contém benzeno, um produto químico de cheiro doce. Dá às pessoas uma leve alta toda vez que bebem gás. Essa é uma das razões pelas quais algumas pessoas gostam do cheiro da gasolina.

A gasolina pode estragar?

Infelizmente, pode estragar depois de um certo período de tempo guardado. Ou no tanque do seu carro, é claro. A última opção fará com que a gasolina fique ruim mais rápido. Além disso, o período saudável de sua gasolina depende do tipo de gasolina que você está usando. Mas, não vamos nos precipitar, pois falaremos sobre isso em breve.

Então, quais são os diferentes tipos de gasolina?

Agora que listamos algumas informações básicas sobre a gasolina, vamos dar uma olhada no nosso tema principal. Hoje vamos falar sobre diferentes tipos de gasolina.

Por que esse tema é tão importante?

Existem algumas razões para isso. Antes de mais nada, você precisa saber que tipo de gasolina é boa para o seu veículo. Consulte o manual do proprietário para ver que tipo de gasolina seu carro exige. Ao escolher o correto, você:

reduzir o risco de danificar o motor do seu veículo.
provavelmente economize dinheiro, já que você não pagará por um tipo de gás mais caro que você não precisa.
garantir que seu carro funcione em seu estado mais ideal.
evite pagar possíveis reparos que podem resultar do uso do tipo de gasolina errado.

Felizmente, isso é suficiente para convencer até o mais duro dos nossos leitores.

Quais são as diferenças entre os diferentes tipos de gasolina?

Vamos tentar ser rápidos aqui, pois não queremos mantê-lo mais tempo do que o necessário. A principal diferença entre os vários tipos de gasolina está nos níveis de octanagem. Além disso, não devemos esquecer de mencionar as diferenças de preço. Mas talvez seja melhor cobrir essa parte enquanto falamos sobre nosso assunto principal.

Gasolina comum

Vamos começar este com o tipo de gás mais usado por aí. Claro, estamos falando de gasolina comum. Tem uma octanagem de 87. É isso que o destaca, como já dissemos.

A maioria dos fabricantes de automóveis recomenda que você use esse tipo com os veículos que eles produzem. O nível de octanas de 87 fará com que seu carro funcione sem problemas. Ele não oferecerá a experiência de alto nível de usar gasolina com uma classificação de octanagem mais alta. Ainda assim, isso tem tudo a ver com o modelo do seu carro. Se o manual do seu veículo não exigir que você use nada além de gasolina comum – então você não deve.

Tenha em mente que este tipo de gasolina é a menos cara de todas que vamos falar hoje. O gás regular faz o trabalho, não há dúvida sobre isso.

Gasolina média

Também conhecida como mais ou especial, a gasolina de grau médio geralmente tem um nível de octanas de 89. É também o tipo menos comum de gasolina que você encontrará. Apenas cerca de sete por cento de todos os veículos exigem que você os execute com esse tipo de gás. Claro, você vai querer verificar o manual do proprietário para ver se o seu carro se beneficiará do gás de grau médio. Embora, se o seu carro estiver funcionando com gasolina de grau médio, é provável que você já saiba disso. Aqui está um dos modelos elegantes que funcionam com gás de grau médio.

O termo mid-grade pode diferir de estado para estado. Não está gravado em pedra, por assim dizer. Dito isto, é melhor você focar sua atenção no nível de octanas ao beber gás.

Para mais informações sobre a curiosidade (ou mistério) que é a gasolina de grau médio, visite esta página.

Sua majestade, gasolina premium

Como você poderia ter adivinhado, esse tipo é o mais caro. Antes de comprar o carro dos seus sonhos, verifique primeiro o manual. O livreto pode dizer que você é obrigado a usar gasolina premium com o veículo. Isso significaria que usar qualquer outro tipo de gás só danificaria seu motor. Além disso, o carro não mostrará todo o seu potencial.

O gás premium geralmente tem uma classificação de octanas de 91-93. Pode variar de estado para estado.

Devo usar gasolina premium mesmo que o manual do proprietário não diga nada sobre isso?

A resposta é não. Você não deve usar gás premium se não for obrigado a usá-lo. Colocar premium em um veículo não adequado para isso pode causar danos ao motor. O combustível não queimado pode potencialmente entrar em seu sistema de emissões. Isso não é nada bom para o seu carro.

Como saber se você está usando gás que tem muita octanagem?

Você notará um cheiro desagradável que o lembrará de ovos podres. Ele virá do seu tubo de escape.

Isso pode soar como um tiro no escuro. Você, por acaso, está se perguntando se pode usar gás premium em seu barco? Se sim, não hesite em clicar aqui.

Gás de baixa octanagem (nível de octanas 85)

Você deve ter notado esse tipo de gasolina aparecendo em determinados locais. Lugares com alta altitude, isso é. Em altitudes elevadas, o motor parece agir um pouco diferente. Usar gasolina com um nível de octanas de 85 pode ajudar seu carro a funcionar melhor. Embora, alguns discordem. Existem estudos que concluem que você só deve usar esse tipo com veículos mais antigos.

Antes de chegar a um local de maior altitude, leia sobre o melhor tipo de gasolina para a ocasião.

E os modelos de carros mais antigos?

Se você possui um carro clássico ou apenas um modelo mais antigo, pode pensar em usar gás de alta octanagem. Com os veteranos, é provável que você experimente o chamado problema da batida. Um gás de grau médio, ou mesmo premium, provavelmente pode ajudar a evitar esse problema. Além disso, bater pode causar muitos outros problemas. Então, sim, considere usar gasolina com um nível mais alto de octanagem com seu carro antigo.